最新内容
当地时间2025年7月26日，美国海岸警卫队脸书账号发表声明，声称“中国科考船‘雪龙2号’在位于阿拉斯加州的乌特恰维克（Utqiagvik）约290海里的美国北极海域主张的延伸大陆架范围内被发现”，并指出“美国海岸警卫队科迪亚克空军站的C-130J固定翼飞机对‘雪龙2号’作出‘响应’。事发时‘雪龙2号’位于美国延伸大陆架界限以内130海里。” 声明还特别引用了美国海岸警卫队北极区指挥官鲍勃﹒利特尔（Bob Little）海军少将的表态：“美国海岸警卫队与合作伙伴和其他机构一道，密切监视并应对外国政府船只在美国水域及其周边的活动以确保领土完整、捍卫主权利益，防范有恶意的其他国家行为。”[1]
中国研究船雪龙2号 图源：美国海岸警卫队
对于这起事件，本文将依次甄别“雪龙2号”和美海警机各自行为的国际法性质，并探讨美国“外大陆架”主张存在的合法性疑问，...
2025-07-18 | BY 雷筱璐
南海叙事本应是南海地区局势的一面镜子，但长期以来，它并没有客观地反映南海地区的真实情况，反而成为域外国家在南海进行地缘政治博弈的工具。王毅外长的提议，就是要让南海叙事正本清源，从扭曲的“哈哈镜”蜕变为堂前高悬的明镜，引领南海地区的和平、稳定与合作稳步向前。
2025-07-09 | BY 于敏娜
70余年来，中国在维护南海海上安全中的作用和贡献有目共睹，特别是，近十余年来，通过提供智能化航海保障服务、提升海上防灾减灾能力、构建海空立体救捞体系以及深化打击跨国犯罪的国际合作等行动，中国为南海海上安全做出了与其实力相称且持续而稳定的贡献，充分体现了负责任大国形象。
2025-06-29 | BY 南海战略态势感知
相比于以往的扩建工程，越南此番扩建无论是在规模、技术还是速度等方面均刷新了纪录，引发了国际广泛关注。虽然，近十余年来，美国等西方国家出于大国竞争、意识形态和同情弱者的考虑和心态，在南海叙事方面主要针对中国，而对越南和菲律宾等其他相关方的负面行径有意忽视或避重就轻，但也无法对此次越南的岛礁扩建保持沉默，包括AMTI、路透社和Radio Free Asia等西方智库和媒体已经开始了对越南岛礁建设的报道和批评。无论越方如何低调或“闷声发大财”，越占南沙岛礁的扩张和建设已经成为影响南海和平稳定及规则建构的一重要事件。
2025-05-22 | BY 王腾飞
从2020年开始追踪以来，越南在南海的非法捕捞及侵渔活动始终未能有效缓解，至今仍困扰周边国家，对相关国家及区域海上安全稳定构成威胁。根据船舶自动识别系统(AIS)的不完全统计，2023年和2024年越南渔船在南海的活动数量较往年不断攀升，特别是在2024年全年平均每月超过14700余艘，在2024年7月达到18193艘之多，该数字达到历年之最。