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2024-09-26 | BY 南海战略态势感知
近年来,受美国推进“以海遏华”,南海问题有所发酵,部分争议存在激化趋势,引发国际社会高度关注。但目前摩擦主要存在于争议各方之间,争议问题并没有影响其他国家在南海享有的航行及飞越自由。大体上,中美两军在南海的互动及相遇是专业而安全的,大国竞争对南海航行及飞越自由的影响仍处于可控范围。真正威胁海洋航行的主要是非传统安全因素,如地理障碍、自然灾害、发展不平衡和海盗及武装劫船等,长期未得到应有的关注和重视。
2024-09-13 | BY 南海战略态势感知
2024年9月12日下午,新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院(Yusof Ishak Institute, ISEAS)院长蔡承国(Choi Shing Kwok)、高级研究员黎良福(Lye Liang Fook)和高级研究员钟伟伦(William Choong)一行到访南海战略态势感知计划。
2024-09-02 | BY 南海战略态势感知
由于菲律宾强化空中挑衅,空中相遇和摩擦的风险也正在升高,值得高度关注和警惕。
2024-07-12 | BY 南海战略态势感知
7月7日,美海军“罗斯福”号航母(CVN-71)打击群驶入马六甲海峡,结束西太平洋部署任务,即将前往中东。   自2024年1月下旬以来,美海军“罗斯福”号航母打击群抵达西太平洋地区,至今已部署近6个月。期间分别于3月1日至4月1日、4月18日至6月13日、7月3日至7日,三次进出南海活动,在南海累计部署时间长达94天;特别是,4月18日至6月13日在南海活动58天,是近年来美军航母打击群在南海活动时间最长的一次。 在此次西太平洋部署期间,“罗斯福”号航母打击群对巴士海峡以西海域、印马交界水域以北的万安盆地海域及南海东西两大主航道格外关注,活动期间数次绕南沙群岛在万安盆地海域与黄岩岛附近海域活动。相比于以往的部署,有以下新的特点:   一是“展现存在”的意味非常明显。不同于2023年“尼米兹”...
2024-06-24 | BY 胡波
2024年6月17日,菲律宾派出包括1艘运补船、2艘充气艇在内的6艘船只抵近南沙群岛仁爱礁邻近海域,企图向非法“坐滩”军舰运送物资。与以往由菲律宾海警主导的运补不同,此次行动由菲律宾西部军区直接指挥、菲律宾海军陆战队直接主导,是一次前所未有的升级事态。对此,中国海警对闯入仁爱礁海域的菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施,并缴获了枪支等非生活用品。其间,双方船艇多次发生碰撞,双方人员异常接近并发生对峙,其烈度远超历次仁爱礁对抗,也为近十年来南海摩擦之最。一时间,南海局势再次引发国内外高度关注。

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